Magari
Kadiri teknolojia ya magari inavyoendelea kusonga mbele kwa kasi isiyo na kifani,Honsen Magneticsni mtengenezaji anayeongoza wa sumaku iliyoundwa mahsusi kwa matumizi ya gari. Kwa kujitolea kwa nguvu kwa uvumbuzi, ubora na kuridhika kwa wateja,Honsen Magnetics imeleta mapinduzi makubwa katika tasnia ya magari kwa kutoa sumaku zinazotegemewa, zenye ufanisi na zenye utendaji wa juu ambazo huboresha kila nyanja yamifumo ya magari. Honsen Magnetics' anuwai ya sumaku za gari zimeundwa kustahimili hali ngumu zaidi na kutoa utendakazi wa kipekee. Sumaku hizi hutumiwa katika aina mbalimbali za matumizi ya magari, kutoka kwa gari la umeme hadi mifumo ya uendeshaji wa nguvu, kutoa utendaji muhimu na kuegemea. Thesumaku za gariinayotolewa naHonsen Magneticszimeundwa kwa ustadi kwa kutumia nyenzo za hali ya juu na michakato ya utengenezaji wa hali ya juu. Sumaku hizi zina sifa bora za sumaku ili kuhakikisha ufanisi bora na uimara. Zaidi ya hayo, zimeundwa kustahimili halijoto kali, mitetemo na hali zingine zenye changamoto zinazopatikana katika tasnia ya magari. Kama muuzaji wa sumaku anayeaminika na anayeheshimika,Honsen Magneticsinajivunia kujitolea kwake kwa kuridhika kwa wateja. Timu yenye uzoefu wa kampuni ya wahandisi na mafundi hufanya kazi kwa karibu na watengenezaji magari ili kuelewa mahitaji yao mahususi na kubuni suluhu maalum za sumaku zinazokidhi mahitaji yao ya kipekee.-
Neodymium (Rare Earth) Arc/Segment Sumaku kwa Motors
Jina la Bidhaa: Neodymium Arc/Segment/Tile Sumaku
Nyenzo: Neodymium Iron Boroni
Vipimo: Imebinafsishwa
Mipako: Fedha, Dhahabu, Zinki, Nickel, Ni-Cu-Ni. Shaba nk.
Mwelekeo wa Usumaku: Kulingana na ombi lako
-
Makusanyiko ya Rota ya Sumaku kwa Motors za Umeme wa Kasi ya Juu
Rota ya sumaku, au rota ya sumaku ya kudumu ni sehemu isiyosimama ya injini. Rotor ni sehemu ya kusonga katika motor ya umeme, jenereta na zaidi. Rotors magnetic ni iliyoundwa na fito nyingi. Kila nguzo hubadilishana kwa polarity (kaskazini na kusini). Nguzo zinazopingana zinazunguka juu ya hatua ya kati au mhimili (kimsingi, shimoni iko katikati). Huu ndio muundo kuu wa rotors. Gari ya sumaku isiyo ya kawaida ya ardhini ina mfululizo wa faida, kama vile saizi ndogo, uzani mwepesi, ufanisi wa juu na sifa nzuri. Maombi yake ni makubwa sana na yanaenea katika nyanja zote za anga, anga, ulinzi, utengenezaji wa vifaa, uzalishaji wa viwandani na kilimo na maisha ya kila siku.
-
Viambatanisho vya Kudumu vya Sumaku kwa Pampu ya Hifadhi na vichanganyaji sumaku
Viunganishi vya sumaku ni viambatanisho visivyo vya mawasiliano vinavyotumia uga wa sumaku kuhamisha torati, nguvu au harakati kutoka kwa mwanachama mmoja anayezunguka hadi mwingine. Uhamisho unafanyika kupitia kizuizi kisicho na sumaku bila muunganisho wowote wa kimwili. Vifungo ni jozi zinazopingana za diski au rotors zilizowekwa na sumaku.
-
Sumaku za Kudumu za Laminated ili kupunguza Hasara ya Sasa ya Eddy
Kusudi la kukata sumaku nzima katika vipande kadhaa na kutumia pamoja ni kupunguza upotezaji wa eddy. Tunaita sumaku za aina hii "Lamination". Kwa ujumla, vipande vingi zaidi, matokeo bora ya kupunguza hasara ya eddy. Lamination haitaharibu utendaji wa sumaku kwa ujumla, tu flux itaathirika kidogo. Kwa kawaida tunadhibiti mapungufu ya gundi ndani ya unene fulani kwa kutumia njia maalum ya kudhibiti kila pengo lina unene sawa.
-
Sumaku za N38H Neodymium za Linear Motors
Jina la Bidhaa: Linear Motor Sumaku
Nyenzo: Sumaku za Neodymium / Sumaku Adimu za Dunia
Dimension: Kawaida au umeboreshwa
Mipako: Fedha, Dhahabu, Zinki, Nickel, Ni-Cu-Ni. Shaba nk.
Umbo: Sumaku ya kuzuia Neodymium au iliyobinafsishwa -
Mfumo wa Magnetic wa Halbach Array
Safu ya Halbach ni muundo wa sumaku, ambayo ni takriban muundo bora katika uhandisi. Kusudi ni kutoa uwanja wa sumaku wenye nguvu zaidi na idadi ndogo ya sumaku. Mnamo 1979, wakati Klaus Halbach, msomi wa Amerika, alipofanya majaribio ya kuongeza kasi ya elektroni, alipata muundo huu maalum wa sumaku wa kudumu, hatua kwa hatua akaboresha muundo huu, na mwishowe akaunda sumaku inayoitwa "Halbach".
-
Mikusanyiko ya Magnetic Motor yenye Sumaku za Kudumu
Mota ya sumaku ya kudumu kwa ujumla inaweza kuainishwa katika injini ya sumaku ya kudumu inayobadilisha mkondo (PMAC) na injini ya sumaku ya kudumu ya sasa (PMDC) kulingana na fomu ya sasa. motor PMDC na PMAC motor inaweza kugawanywa zaidi kwa brashi/brushless motor na asynchronous/synchronous motor, kwa mtiririko huo. Msisimko wa kudumu wa sumaku unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nguvu na kuimarisha utendaji wa uendeshaji wa injini.
-
Sumaku za Kudumu zinazotumika katika Sekta ya Magari
Kuna matumizi mengi tofauti ya sumaku za kudumu katika programu za magari, pamoja na ufanisi. Sekta ya magari inazingatia aina mbili za ufanisi: ufanisi wa mafuta na ufanisi kwenye mstari wa uzalishaji. Sumaku husaidia na zote mbili.
-
Mtengenezaji wa Sumaku za Servo
Pole N na S pole ya sumaku hupangwa kwa njia mbadala. Nguzo moja ya N na nguzo moja huitwa jozi ya miti, na motors zinaweza kuwa na jozi yoyote ya miti. Sumaku hutumiwa ikiwa ni pamoja na sumaku za kudumu za nikeli ya nikeli ya alumini, sumaku za kudumu za ferrite na sumaku adimu za kudumu za dunia (pamoja na sumaku za kudumu za samarium cobalt na sumaku za kudumu za boroni ya chuma ya neodymium). Mwelekeo wa magnetization umegawanywa katika magnetization sambamba na magnetization ya radial.
-
Sumaku za Kuzalisha Nguvu za Upepo
Nishati ya upepo imekuwa mojawapo ya vyanzo vya nishati safi vinavyowezekana zaidi duniani. Kwa miaka mingi, umeme wetu mwingi ulitoka kwa makaa ya mawe, mafuta na nishati zingine za kisukuku. Walakini, kuunda nishati kutoka kwa rasilimali hizi husababisha uharibifu mkubwa kwa mazingira yetu na kuchafua hewa, ardhi na maji. Utambuzi huu umefanya watu wengi kugeukia nishati ya kijani kama suluhisho.
-
Sumaku za Neodymium (Rare Earth) kwa Magari yenye Ufanisi
Sumaku ya neodymium yenye kiwango cha chini cha mkazo inaweza kuanza kupoteza nguvu ikiwa imepashwa joto hadi zaidi ya 80°C. Nguvu ya juu ya sumaku za neodymium zimetengenezwa ili kufanya kazi kwa joto la hadi 220 ° C, na hasara ndogo isiyoweza kutenduliwa. Haja ya mgawo wa joto la chini katika matumizi ya sumaku ya neodymium imesababisha ukuzaji wa madaraja kadhaa ili kukidhi mahitaji maalum ya uendeshaji.
-
Sumaku za Kudumu za MRI & NMR
Sehemu kubwa na muhimu ya MRI & NMR ni sumaku. Kitengo kinachotambua daraja hili la sumaku kinaitwa Tesla. Kitengo kingine cha kawaida cha kipimo kinachotumiwa kwa sumaku ni Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss). Kwa sasa, sumaku zinazotumiwa kwa imaging resonance magnetic ziko katika aina mbalimbali za 0.5 Tesla hadi 2.0 Tesla, yaani, 5000 hadi 20000 Gauss.
